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Freinage intelligent
RALENTISSEURS TELMA
Ralentisseur Telma - en route pour la sécurité
Depuis 1967, nous sommes l’importateur général des usines Telma pour la Suisse. Les ralentisseurs Telma sont produits à Saint-Ouen L'Aumone en France.

Plus de sécurité avec un ralentisseur Telma : Situé sur l'arbre de transmission, le ralentisseur Telma agit par un système électromagnétique qui freine l'arbre de transmission et permet de ralentir le véhicule jusqu'à l'arrèt, complètement indépendant du frein de service du véhicule.

Nous vous proposons des ralentisseurs Telma dans les catégories de 350 à 3300 Nm.

Telma Wirbelstrombremsen
 
Les ralentisseurs Telma sont montés souvent dans les véhicules suivants:
  • Véhicules poids lourds
  • Véhicules utilitaires pour équipement supplémentaire, par exemple:
    • Mercedes Sprinter / Atego
    • Iveco Daily / Eurocargo
    • Renault Maxity / Mascott / Midlum
    • Mitsubishi Canter
    • Nissan Atleon
  • Camping cars
  • Machines agricoles, p.e. grands tracteurs et remorques

Nos prestations

Nous vous proposons l’ensemble des prestations associées aux ralentisseurs Telma :

Conseil et vente

Envisagez-vous le montage dans votre véhicule d’un frein séparé et exempt d’usure ? Ou souhaitez-vous des informations et des renseignements techniques concernant le ralentisseur Telma monté dans votre véhicule ? Compte tenu de son expérience, Monsieur André Müller, chef division Telma, connaît les besoins des clients et vous conseillera très volontiers.

Montage sur des véhicules neufs ou adaptation de véhicules déjà en service

Dans notre atelier doté d’installations modernes, nous assurons le montage de ralentisseurs Telma dans les véhicules, en fonction des souhaits de nos clients. Nous disposons d’un vaste choix de ralentisseurs qui couvrent l’ensemble des véhicules utilitaires.

Ensembles de remplacement

Nous disposons d’un stock important de ralentisseurs neufs et d’occasion. Nous sommes donc en mesure de vous proposer rapidement le ralentisseur adapté à votre véhicule, en procédant à l’échange de votre ancien ralentisseur p. ex.

Services de réparation et de révision

Nos collaborateurs travaillent chez nous de longue date. Ils sont hautement spécialisés, et leur savoir-faire est excellent. Grâce à eux, nous sommes à même d’assister nos clientes et clients avec la flexibilité et la rapidité requises pour toutes les opérations de réparation ou de révision. Les pièces détachées nécessaires à ces travaux sont disponibles dans notre magasin.
RALENTISSEURS TELMA
Efficacité et avantages

Le moyen d'obtenir la meilleure puissance de freinage


Les 3 causes principales de l’échauffement des freins de service des véhicules dont le poids total varie entre 3, 5 et 6 tonnes sont :
  • l’utilisation prolongée des freins lors de la conduite en descente
  • le freinage répétitif lors de la conduite en ville
  • le poids du véhicule à vide et en charge
L’élévation de la température des freins de service provoque :
  • la perte des performances de freinage
  • l’usure prématurée des garnitures, disques et tambours de freins
Le ralentisseur Telma est un ralentisseur électromagnétique. Il assure le freinage à vitesses élevées jusqu’à l’arrêt total du véhicule. Il fonctionne sans frottement et ne nécessite que peu de maintenance. Ce dispositif soulage les freins de service.

D'autres avantages des ralentisseurs Telma:

Réduction des frais d'exploitation

Le ralentisseur Telma prend en charge jusqu'à 90% des décélerations. En effet, la contribution apportée au freinage par le ralentisseur Telma permet de moins solliciter les freins de service et donc, de prolonger la durée de vie de leurs composants (plaquettes, garnitures et tambours) et de réduire les temps d'immobilisation des véhicules pour entretien.

Plus de sécurité

Avec le ralentisseur Telma vous apportez un plus en terme de sécurité dans toutes les situations de conduite.

Monté sur la ligne d’arbre du véhicule, le TELMA génère, grâce à un champ électromagnétique, un couple élevé de retenue y compris à basse vitesse. Avec le ralentisseur couplé à la pédale de frein, le ralentisseur Telma prend à son actif jusqu'à 90% des freinages: il permet de conserver les éléments constituants de circuit de freinage du véhicule à température idéale pour un freinage d'urgence.

Mode d'action sans émissions

Aucune contrainte sur les freins de service, aucun bruit ni frottement. TELMA contribue à l’amélioration de la qualité de l’air (moins d’émissions de poussières de freins dans l’atmosphère).

Grand confort de conduite

Le ralentisseur Telma offre une décélération très progressive. Celle ci procure un confort de conduite incomparable pour tous les utilisateurs de camions, véhicules de transport en commun et camping car. L'activation du ralentisseur s'effectue à l'aide d'une manette située au tableau de bord ou sur la colonne de direction. La possibilité d'activer automatiquement le ralentisseur par la pédale de frein permet au chauffeur de conserver toute son attention en circulation urbaine et intensive. Grâce à son boîtier de commande électronique, le ralentisseur est totalement intégré à tous les systèmes de sécurité du véhicule tels que l'ABS, l'ASR et la programmation de vitesse tempomat.
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Gamme de ralentisseurs

La série Axial

C'est l'appareil universel qui couvre toutes les gammes de tonnages en s'intercalant entre la boîte de vitesses et le pont. Des dispositifs complémentaires (calculateurs ERC, CTR, MCR...) permettent d'en optimiser l'utilisation et de faciliter le confort de conduite du chauffeur (régulation de vitesse, diagnostic...).

La série Focal

Etudiée, conçue et mise au point spécialement pour les autocars à moteur arrière et les tracteurs d'empattement court, la série FOCAL s'adapte directement sur la boîte de vitesses ou sur le pont. Ce montage de type flasqué ne requiert pratiquement pas de modification de la transmission, procure un gain de poids très important et simplifie à l'extrême les opérations de maintenance.
Type Couple max. (NM)   Poids Pour véhicules
AF 30-35 350   58 kg 3,5/6 t.
AE 30-35 350   69 kg 3,5/6 t.
AE 30-32 350   81 kg 3,5/6 t.
AD 50-55 540   124 kg 4/7 t.
AF 50-60 600   88 kg 6/8 t.
AF 50-90 900   101 kg 8/12 t.
AD 50-90 900   125 kg 7/13 t.
AD 61-30 1300   190 kg 13/19 t.
AD 61-55 1550   197 kg 15/19 t.
AD 72-00 2000   230 kg 17/22 t.
AD 72-60 2600   255 kg 25/32 t.
AC 83-00 3000   364 kg 35/40 t.
AC 83-31 3300   380 kg 40/50 t.
FN 71-30 1300   130 kg 9/15 t.
FN 71-65 1650   157 kg 13/17 t.
FN 71-95 1900   164 kg 15/19 t.
FN 72-20 2200   173 kg 19/26 t.
FN 72-40 2400   180 kg 19/26 t.
FN 82-40 2400   162 kg 19/26 t.
FN 83-00 3000   235 kg 40/44 t.
FN 83-30 3300   255 kg 40/50 t.
 
 
Demande de prix ralentisseurs
 
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Configuration de l‘essieu
 
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Soutien technique

Données techniques

Les fiches techniques offrent une vue d'ensemble sur les ralentisseurs des séries Axial et Focal. C'est avec plaisir que nous nous tenons à votre disposition pour des conseils.
 

André Müller
Chef divison Telma
Tél. 033 439 81 84
E-mail
 

L'ensemble des pièces détachées en magasin

Les pièces détachées sont en magasin et rapidement disponibles. Nous vous transmettrons volontiers les catalogues de pièces détachées. Si vous avez des questions, nous vous invitons à nous contacter.
Hans Lehmann  

Hans Lehmann
Vente et services Telma
Tél. 033 439 81 87
E-mail
 

RALENTISSEURS TELMA
Principe de fonctionnement
Deux disques, appelés rotors, sont solidaires en rotation de l'arbre de transmission. Disposé entre ces deux rotors, le stator qui supporte les bobines, est fixé au châssis.

Dès que le courant électrique circule dans les bobines dont les polarités sont alternées, il donne naissance à un champ magnétique qui se referme au travers des rotors. Ce champ magnétique génère des courants tourbillonnaires dans les rotors qui s'opposent à leur rotation et, par conséquent, ralentissent l'arbre de transmission. Cet effet est obtenu sans contact, donc sans usure, par induction électromagnétique.

Ces courants induits transforment par effet Joule, sous forme de chaleur, l'énergie de freinage du véhicule dans les rotors. Leur refroidissement est assuré par les ailettes de ventilation qui dissipent directement les calories dans l'air ambiant. L'appareil fonctionne ainsi de manière parfaitement autonome.
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L'usine Telma
Le groupe Telma à Saint-Ouen l'Aumône, France, regroupe les activités de conception, de développement, de commercialisation et de fabrication de ralentisseurs électromagnétiques pour le marché mondial. Telma est le leader mondial des ralentisseurs secondaires électromagnétiques.

Aujourd’hui, le groupe Telma fabrique plus de 32 000 ralentisseurs par an et emploie 265 collaborateurs. Le groupe Telma est implanté en France, en Allemagne, en Chine, aux Etats-Unis, en Inde, au Brésil et au Royaume-Uni. Un réseau de distribution de plus de 350 agents représente la marque Telma partout dans le monde.
Pour vous, nous créons des solutions flexibles et dynamiques. Communiquez-nous vos besoins. Nous sommes disponibles et répondrons avec plaisir à votre demande.

Contact  

Hans Wegmüller AG
Pfauenweg 2–3
CH-3613 Steffisburg

Tél. +41 33 439 81 81
Fax +41 33 439 81 80
Mail hwag@hwag.com


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